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电影平台： 折扣版 电影类型： 恐怖惊悚

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2026-04-18 [查看全文]
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43楼

新一代SU7以21.99万元的起售价正式进入市场，共推出标准版、Pro版和Max版三款配置。为刺激首销，小米提供了价值最高达6.9万元的选装权益包，涵盖电动前备箱、零重力座椅、智能冰箱等配置，活动将持续至5月5日。发布会上，北汽集团张建勇、比亚迪王传福、小鹏汽车何小鹏、理想汽车李想等一众行业领袖的到场，凸显了小米在汽车产业链中日益增长的影响力。

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行业观察人士指出，小米此次发布会清晰地传递出一个信号：其战略重心正从单一的硬件整合，转向以自研AI和底层技术驱动的生态构建。通过将大模型能力深度植入汽车、手机、家居及机器人等终端，小米旨在打造一个彼此协同、体验连贯的智能生活网络。

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雷军回顾了小米造车五年来的历程。自2021年宣布进军智能电动汽车行业，小米已累计交付超过60万辆新车。其中，第一代SU7在不到两年内销售超过38万辆，成为2025年国内20万元以上轿车市场的销量冠军。雷军将这一切归功于超过400亿元的持续投入以及用户的信任。

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智能化是本次升级的核心。新一代SU7全系标配包含激光雷达在内的满配辅助驾驶硬件，并搭载了基于小米XLA认知大模型全新架构的智能驾驶系统。雷军强调，这标志着小米的智能驾驶从“数据驱动”迈入了“认知驱动”的新阶段。

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此次换代，SU7在安全、驾控、智能和豪华感上进行了全方位升级。车身结构采用了更高比例的钢铝混合材料，电池包通过了超过1200项严苛验证。在性能层面，新车搭载了最高转速达22000转的V6s Plus超级电机，Pro版车型的CLTC综合续航里程达到902公里。底盘系统升级为小米蛟龙底盘，高配车型配备了闭式双腔空气悬架和CDC减振器。

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行业观察人士指出，小米此次发布会清晰地传递出一个信号：其战略重心正从单一的硬件整合，转向以自研AI和底层技术驱动的生态构建。通过将大模型能力深度植入汽车、手机、家居及机器人等终端，小米旨在打造一个彼此协同、体验连贯的智能生活网络。

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智能化是本次升级的核心。新一代SU7全系标配包含激光雷达在内的满配辅助驾驶硬件，并搭载了基于小米XLA认知大模型全新架构的智能驾驶系统。雷军强调，这标志着小米的智能驾驶从“数据驱动”迈入了“认知驱动”的新阶段。

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小米的AI能力正快速渗透至其“人车家全生态”。在汽车端，新的智能驾驶系统以MiMo-Embodied作为基座模型；在个人设备端，移动端Agent产品“Xiaomi miclaw”已开启内测；在智能制造端，小米工业人形机器人已进入自家汽车工厂进行真实工站作业测试。雷军介绍，支撑这些突破的MiMo核心团队平均年龄仅25岁，其中超过半数成员来自清华、北大。

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发布会的另一重头戏是AI技术的集中展示。小米一次性推出了三款自研大模型：旗舰基座模型Xiaomi MiMo-V2-Pro、全模态模型Xiaomi MiMo-V2-Omni以及语音模型Xiaomi MiMo-V2-TTS。其中，MiMo-V2-Pro已在全球权威榜单Artificial Analysis上位列总榜第八，超越了埃隆·马斯克旗下xAI的Grok模型。雷军透露，该模型的早期测试版本正是此前在全球开发者社区引发热议的匿名模型“Hunter Alpha”。

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3月19日，北京，小米集团创始人雷军站在春季新品发布会的聚光灯下，揭开了新一代智能电动汽车SU7的面纱。这场发布会不仅标志着小米汽车首款车型的全面换代，更成为小米展示其人工智能野心的关键舞台。雷军同时发布了三款自研大模型，并宣布未来三年将在AI领域投入至少600亿元。

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