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78楼

行业分析师指出，美国电池回收企业面临一道无解的“成本算术题”。其商业模式建立在关键金属价格高企的预期之上。然而，全球锂价自2022年历史高点暴跌近90%，使得回收提取材料的成本远高于从中国市场采购新材料的成本。即便近期锂价有所反弹，但资金链断裂、项目停滞的美国初创企业已无力抓住机会。

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75楼

有投行人士透露，Ascend Elements的资产可能通过破产程序出售。鉴于其拥有的工厂基础设施与专利技术，潜在买家很可能来自拥有完整产能和成本控制能力的全球电池材料巨头。这引发了一个尖锐的行业思考：耗费巨额公共与私人资本推动的“本土化”努力，最终是否会以资产被海外竞争对手低价收购而告终？

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99楼

Ascend Elements的困境并非个案，而是美国电池产业链在“去中国化”浪潮中普遍遭遇寒流的缩影。早在2025年5月，另一家回收企业Li-Cycle已先行破产。同年6月，美国主要储能电池集成商Powin也步入破产程序，其困境直接源于美国对中国电池产品征收的高额关税，导致成本失控。更广泛的产业链上，韩国SK集团、日本松下等外资企业也纷纷在美裁员或推迟工厂计划。

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72楼

Ascend Elements的破产案清晰地揭示了一个市场真理：通过立法和行政命令可以设置贸易壁垒，但无法立法降低本土制造的真实成本与提升其效率。在全球化分工深入的电池产业，构建脱离全球最大供应链的独立体系，注定是一条昂贵且充满风险的道路。美国电池产业的自主梦，仍在现实的成本与竞争压力下寻找新的平衡点。

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79楼

然而，巨额资金未能转化为可持续的商业模式。公司先后在佐治亚州和肯塔基州启动了两座工厂的建设。其中，肯塔基州的核心材料工厂计划投资巨大，目标年产可满足75万辆电动汽车需求的材料，但工程进度仅完成约60%便陷入停滞。承包商因1.38亿美元未付工程款提起诉讼，多家车企客户又要求推迟交货，同时，特朗普政府削减了能源部部分承诺拨款。多重压力下，项目被迫进入“冬季封存”状态。

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目前，行业内少数仍在运营的公司如Redwood Materials，已开始调整策略，转向将二手电池包直接用于储能项目等更具经济性的领域，这从侧面印证了单纯电池材料回收在美国当前市场环境下面临的挑战。

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73楼

据环保组织E2追踪，2025年美国清洁能源领域取消或缩减的投资高达近350亿美元，其中电动汽车及电池板块超过210亿美元。一个颇具讽刺意味的观察是，受冲击最严重的往往是支持相关政策的共和党选区，大量预期的工作岗位随之蒸发。

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17楼

有投行人士透露，Ascend Elements的资产可能通过破产程序出售。鉴于其拥有的工厂基础设施与专利技术，潜在买家很可能来自拥有完整产能和成本控制能力的全球电池材料巨头。这引发了一个尖锐的行业思考：耗费巨额公共与私人资本推动的“本土化”努力，最终是否会以资产被海外竞争对手低价收购而告终？

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政策层面的内在矛盾进一步加剧了企业困境。一方面，《通胀削减法案》等政策以巨额补贴激励本土制造，试图将中国供应链排除在外；另一方面，补贴政策的提前终止或资金撤回，又直接抽走了企业赖以生存的血液。这种“既要马儿跑，又要马儿不吃草”的政策摇摆，让许多企业陷入两难。

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为维持运营，Ascend Elements在去年12月获得一笔利率高昂的2000万美元过桥贷款，但这仅是杯水车薪。申请破产时，公司未能提交重组协议，也未获得破产融资承诺，两座工厂已被承包商和供应商留置权锁定，涉及金额达1.45亿美元。

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